在坦克世界里,同时具备坚不可摧的装甲、无坚不摧的火炮以及一骑绝尘机动性的坦克很罕见。而在 S 系的 X 级重型坦克中,705 工程 A 型是一台成功将优秀装甲与大口径主炮相结合的坦克,长久以来,S 系因具备逆天大口径火炮、诡异防御力等独特优势,常被车长们称作 “亲爹系”,10 级的 705 工程 A 型更是堪称 “铜墙铁壁” 般的 “亲爹重坦”。
S系移动堡垒
705工程A型的主炮数据
一、火力
在钢铁巨兽的阵营里,705 工程 A 型坦克凭借其威力不俗的 152 毫米 M-51 坦克炮,成功在战场上占得一席之地。这门火炮炮口造型独树一帜,制退器的设计借鉴了经典的 263 工程主炮,二者的相似美学中暗藏强大的后坐缓冲智慧,每次开火,都能稳健卸力。 论及火力输出,它的穿甲弹堪称战场利器,单发平均伤害高达 650 点,能在瞬间给敌方装甲造成重创;平均穿深分别可达 256 毫米、317 毫米,900 米/秒的飞行速度,让炮弹如离弦之箭,直击目标,不给对手反应时间。 不过,705 工程 A 型也并非十全十美。它的装填速度稍显拖沓,基础每分钟伤害(DPM)仅为 2247,意味着每装填一发炮弹要耗费 17.35 秒,火力接续有空档期。再加上后置炮塔的布局设计,让整车俯仰角受限,俯角仅 5 度,仰角 20 度,在复杂山地作战时稍显吃力,但用于开阔平原冲锋,或是城市狭窄街巷的短兵相接,却恰如其分,能凭借灵活身形与稳定火力,牢牢掌控战局。
高爆弹非常威猛
705 工程 A 型坦克其配备的 152 毫米口径主炮,平均伤害与 E - 100 等车型相比要少 100 点。然而,在中近距离作战时,这门炮的炮控表现完全合格。不过,当使用平均穿深为 317 毫米的特种弹药时,在当前版本中遭遇其他重甲 X 级重型坦克会显得有些力不从心,这就需要玩家精确打击敌人的弱点方能克敌制胜。 随着高爆弹的修改,705 工程 A 型的大口径高爆弹(HE 弹)优势也消失不见,着实令人感到遗憾。但相应地,它在面对敌人的高爆弹攻击时,生存能力有所提升。另外,面对需要“碾压”机制的坦克,705 工程 A 型显得非常轻松,并且时常能够造成敌人弹药架爆炸或者油箱起火。
坦克很讲究摆姿势的角度
二、防护
705 工程 A 型作为一款 X 级重型坦克,在众多钢铁巨兽中有着自己独特的地位。它的基础血量为 2450 点,虽然在 X 级重型坦克的大家族中,这一血量数值或许并非顶尖水平,但也绝对称得上相当不错。 再看其炮塔正面,造型圆润而独特,基础厚度更是极高。这种设计使得它在实战中的防护力远超纸面数据所呈现的那样。在实际战斗中,坦克炮塔正面的大部分区域对 AP 弹的等效厚度都在 400 毫米以上,令人惊叹不已。而且,与其他系别重型坦克不同的是,705 工程 A 型没有通常所见的车长指挥塔弱点。这一优势使得它的炮塔防御力极为强悍,仿佛一座坚不可摧的堡垒。一般情况下,只有 X 级坦克歼击车的特种弹药才敢尝试挑战它的防御。 此外,705 工程 A 型并没有采用 S 系重坦一贯的“犁头型”首上设计,而是采用了和前一级的 705 工程相类似的造型。这种独特的设计选择,不仅赋予了它别样的外观,也在一定程度上影响了其在战场上的性能表现和战术运用。
正面等效基本无懈可击
坦克非常适合摆角度卖侧面
705 工程 A 型作为一款令人瞩目的重型坦克,在装甲防护方面展现出了非凡的实力。其首上装甲板的基础厚度高达 175 毫米,配合极大的倾角设计,在正对敌人的情况下,车体首上装甲板对 AP 弹的等效厚度能够达到大约 300 毫米。如此坚固的首上装甲,为其在战场上的生存能力奠定了坚实的基础。 该车采用了炮塔后置的独特构型,这使得“倒车伸缩卖侧面”战术几乎成为了它的首选操作。在执行这一战术时,该车的首上装甲等效厚度会大幅度提升,车体侧面的装甲等效厚度也会急剧增加。虽然车体侧面存在一小条较为薄弱的装甲区域,但 705 工程 A 型的车体高度较低,这使得敌人通常极难击中这个位置。敌人在面对 705 工程 A 型时,往往需要绞尽脑汁地寻找攻击角度,而这并非易事。 总体而言,705 工程 A 型的生存性极强。它就像一座坚不可摧的钢铁堡垒,让敌人很难轻易将其击毁。无论是在激烈的正面交锋中,还是在复杂多变的战术对抗中,705 工程 A 型都能凭借其出色的装甲防护能力,为玩家带来强大的信心和优势。
三、机动、隐蔽与视野
坦克机动较差,但体重很高
乍一看,705 工程 A 型没有 D 系、R 系那些同行那般庞大的体型,然而,可别小瞧了它,这可是个重达 100 吨的 “实心” 家伙呢。尽管有着如此惊人的重量,它却配备了一台极为强悍的 1500 马力发动机。这使得它的单位功率达到了相当不错的 15 马力 / 吨。在动力的驱动下,坦克的前进极速能够达到可观的 40 千米 / 时,倒车极速也有 -15 千米 / 时。如此性能,让坦克在行驶过程中虽然会给人稍有迟钝之感,但绝不能称之为笨拙。
不过,705 工程 A 型也并非十全十美。它的基础视野为 390 米,在 X 级重坦中确实稍显逊色。然而,好在当它身处城镇之中时,倒也不用太过担心被 “视野压制”。城镇中复杂的地形和建筑物为它提供了一定的掩护,使其能够在相对有限的视野范围内,凭借自身的装甲优势和火力输出,与敌人展开激烈的对抗。同时,玩家也可以巧妙地利用城镇中的障碍物和掩体,来弥补视野上的不足,为 705 工程 A 型创造更有利的作战条件。
四、战地升级与配件推荐
坦克战地升级参考
当战地改装升至满级后,705 工程 A 型将迎来显著的性能提升。它能够获得额外的 5%坦克生命值,为其在战场上的生存能力增添了一份有力保障。同时,玩家可以进行一系列精心的选择,包括 5 项性能改装以及 1 项配件加成栏位选择。 在 5 项性能改装方面,玩家有多种实用的选项可供挑选。全地形悬挂能够让坦克在各种复杂地形上如履平地,极大地增强了其通过性和机动性。视差调整则有助于提升坦克在不同视角下的观察精度,使玩家能够更好地掌握战场态势。隔音层和额外隔音层的组合能够有效降低坦克内部的噪音,提高乘员的作战舒适度和专注度,同时也能在一定程度上减少被敌方探测到的几率。辅助安全系统则为坦克和乘员提供了额外的安全防护,在关键时刻可能发挥至关重要的作用。这些性能改装的综合运用,进一步提升了坦克的生存性能。 在配件方面,玩家可以根据实际需求选择改进耐久、结构调整或改进型通风系统等生存类配件,以及改进型输弹机和垂直稳定器等火力方面的配件。改进耐久能够增强坦克的整体耐久性,使其在遭受攻击时更加坚韧。结构调整则可以优化坦克的结构设计,提高其抗打击能力。改进型通风系统能够改善坦克内部的空气流通,提高乘员的工作效率和作战状态。改进型输弹机能够加快坦克的装填速度,增加火力输出的频率。垂直稳定器则有助于提高坦克在行驶和射击时的稳定性,提升射击精度。通过合理搭配这些配件,705 工程 A 型的作战效率将得到显著提升,在战场上更具竞争力。
五、战术总结
705工程A型要避免和高爆发/高输出能力的敌人进行“换血”战斗,最好在城镇地形中善用倒车卖侧面战术,把坦克后置炮塔设计+装甲厚度的优势最大化。坦克的152毫米口径主炮极具威慑力,自身防御力非常优秀,但对高爆弹的抗性较差,因此需要玩家在走位时小心火炮,尽量在“防炮位”与敌方重坦交战。705工程A型如果组队战斗,那它的战斗力会得到最大的发挥,它会为队友抵挡伤害,再用主炮对敌人予以沉重的打击。
在坦克世界里,同时具备坚不可摧的装甲、无坚不摧的火炮以及一骑绝尘机动性的坦克很罕见。而在 S 系的 X 级重型坦克中,705 工程 A 型是一台成功将优秀装甲与大口径主炮相结合的坦克,长久以来,S 系因具备逆天大口径火炮、诡异防御力等独特优势,常被车长们称作 “亲爹系”,10 级的 705 工程 A
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